在山東濰坊諸城，以北汽福田汽車為“鏈主”的汽車及零部件產業集群，以“互為上下游、你我共成長”的生態思維推動產業鏈式發展。在這里，500多家企業拔節生長，它們的生產線相互咬合，創新鏈彼此交織，以汽車及零部件打造一個千億級產業集群為目標，助力經濟高質量發展。
走進北汽福田汽車股份有限公司諸城汽車廠，智能化生產線高效運轉，一輛輛商用車接連下線。在這條生產線的背后，山東美晨科技集團股份有限公司提供的減振產品，讓整車行駛更平穩；山東優越橡膠科技有限公司生產的輪胎，承載著整車奔赴遠方；山東大業股份有限公司研發的胎圈鋼絲，則嵌入每一只輪胎的“筋骨”中。
??北汽福田汽車股份有限公司諸城汽車廠生產車間
“過去我們是‘鏈主’提需求，配套企業照著做。現在不一樣了，大家坐在一起搞研發，互為支撐、共同進化。”北汽福田相關負責人于治國說。這種轉變，源于諸城對企業關系的深刻理解：產業鏈不是單向的“上下游”，而是雙向的“生態圈”。
美晨科技是一家從橡膠減振領域起家的企業，如今已成為北汽福田等整車企業的“技術合伙人”。針對新能源車型的新需求，雙方聯合開發熱管理系統，讓減振產品不僅“減得好”，更能“適配新”。“我們不僅是供應商，更是產業鏈上不可或缺的一環。”美晨科技研發負責人孫秀平說。
同樣，大業股份在胎圈鋼絲領域的深耕，優越橡膠在智能化車間的探索，都在為整車企業提供更強支撐的同時，倒逼自身不斷突破。整車企業提升本地配套率，零部件企業專注技術攻關——兩者相互賦能，讓產業鏈的每一環都更有韌性。
在諸城，產業鏈的“生態思維”還體現在企業間的橫向協作。一條路上，可能同時坐落著原材料供應商、零部件制造商和物流企業；一個園區內，上下游企業共用工業互聯網平臺，共享數字化改造經驗。
??山東大業股份有限公司生產車間
隨著“諸城市工業數字化轉型和智能化改造三年行動方案”的推進，諸城通過組織開展“數轉智改”看樣學樣交流活動，讓北汽福田等龍頭企業的智能化經驗惠及更多中小企業；30余家高新技術企業、80余家國家科技型中小企業讓技術專利從“書架”走向“貨架”。
這種“互為上下游”的生態，讓產業鏈運轉效率大幅提升。一家企業的技術突破，可以迅速傳導至整個產業集群；一個市場的需求變化，能夠快速反饋到研發端。
??山東優越橡膠科技有限公司生產車間
站在新起點，諸城的產業生態思維仍在深化。下一步，諸城市將繼續強化北汽福田的“鏈主”帶動作用，推進深度的“生態共建”。
來源：新華社
編輯：李新花 劉曉哲
一審：賈春毅
二審：孫瑞永
三審：王桂林
